[华福证券]汽车周观点(2023年1月6日-1月10日)
机器人快速迭代,特斯拉强化销量预期,看好2025年国内外共振机会
摘要
- 汽车行业以旧换新政策加速落地,静待年报行情驱动机会。
- 新能源车销量持续高增长,产业结构优化升级。
- 2025年行业整体需求向上,市场机会逻辑强化,部分龙头企业值得关注。
正文
1. 市场表现
- 本周申万汽车指数上涨1.3%,行业内表现位列6/31位(申万一级行业)。
2. 行业变化
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市场数据
- 2024年12月:
- 乘用车零售量263.5万辆,同比增长12.0%,环比提升8.7%。
- 新能源乘用车零售量130.2万辆,同比上涨37.5%,环比增长2.6%。
- 2024全年乘用车累计零售达2289.4万辆,同比提高5.5%,其中新能源车累计零售1089.9万辆,增速高达40.7%。
- 2024年12月:
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政策动态
- 以旧换新政策扩围(由发改委、财政部于1月8日发文)。
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特斯拉动作
- 推出全新改款Model Y(售价26.35万-30.35万元,较老款涨价1.26万-1.36万元),预计3月交付。
3. 行情复盘
当前整车投资机会仍需耐心等待,基于以下因素:
- 政策空窗期:以旧换新政策刚落地,短期内其他政策驱动有限。
- 短期基数效应:2024 Q4销量基数较高,2025年1-2月销售强度仍需要验证。
- 竞争环境加剧:自主品牌市场份额争夺加剧,价格战显现。
- 企业盈利承压:部分头部企业能兑现利润,但整体行业盈利能力面临挑战。
注:广汽集团已发布2024年业绩预告,净利降幅超70%,竞争压力显现。
**观点:**2025年初或是行业低点,1-2月有望迎“黄金布局期”。对应全年需求向上的乐观格局,行业或存在明显α+β共振机遇。
4. 龙头公司深度分析与重点推荐
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吉利汽车
- 构建规模化效应降低成本。
- 无图城市NZP功能推送中,2025年计划推出近10款新车,新能源业务有望全面盈利。
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赛力斯
- 核心业务稳健,目标三年内实现百万辆级别销售。
- M8车型已进入工信部新车公告,预期为爆款;机器人领域具备催化潜力。
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理想汽车
- 聚焦转型为人工智能企业,智能驾驶功能加速迭代。
- 明年纯电车型值得期待。
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比亚迪
- 行业市占率持续提升,产品布局稳步推进:汉L、唐L上市在即,新一代刀片电池预计年内发布。
- 单车均价(ASP)提升,核心竞争力强劲。
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小米集团
- 全生态布局(人车家一体化),YU7车型已开始路试,计划2025年6-7月上市。
- 汽车工厂持续提产,加速交付节奏。
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长城汽车(港股)
- 收入与利润结构持续优化。
- 2025年为新品大年,周期性机会显现。
结论与投资策略
1. 当前策略:关注年报+提前布局整车板块
- 随着以旧换新政策推动换购需求,产业景气度有望提升。
2. 推荐组合
- A股:比亚迪 + 赛力斯
- 港/美股:吉利汽车 + 极氪 + 理想汽车 + 小米集团
**核心逻辑:**随着2025年国内外车市共振机会临近,产业整合、技术创新和消费升级将推动龙头企业实现价值回归。
延伸阅读
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