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发布时间:Mon, 07 Apr 2025 00:00:00 GMT
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交通运输产业行业周报 

(国金证券)
摘要
本周报分析了快递、物流、航空机场、航运以及公路铁路港口等交通运输子行业的最新动态。重点关注美国加征关税对物流的影响,以及国际油价大跌对航空业的利好。总体来看,各子行业表现分化,需关注外部环境变化带来的潜在风险。
正文
快递 
- 邮政快递揽投量同环比增长。
- 上周(3月24日-3月30日),累计揽收量约 38.24亿件, 环比+3.86%,同比+19.6%;
- 累计投递量约 38.51亿件, 环比+4.45%,同比+21.3%。
- 顺丰控股2024年业绩亮眼:
- 实现收入 2844亿元, 同比上升10%;
- 归母净利为 102亿元, 同比增长23.5%。 其中,时效快递年收入增速5.8%,件量同比增长12%;经济快递2024年收入(不含丰网)同比增长11.8%,件量同比增长18%。
- 投资建议:考虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等,推荐顺丰控股。

物流 
- 液化品内贸海运价格同比下降。
- 本周中国化工产品价格指数(CCPI)为 4293点, 同比-7.8%,环比-0.4%。
- 上周液体化学品内贸海运价格为 182元/吨, 同比-8.5%,环比持平。
- 投资建议:危化品水运行业供给受限,需求相对稳定,龙头份额有望提升,推荐兴通股份。发力智慧物流,主业受益消费电子服务器需求改善,推荐海晨股份。
航空机场 
- 布伦特油价环比大跌,清明首日民航旅客量同比增长。
- 本周(3/29-4/4)全国日均执飞航班量 14812班, 同比上升4.53%;其中国内线日均12669班,同比上升2.21%;国际地区线日均2143班,同比增长20.71%,为2019年84.55%。
- 2025年4月4日(清明假期首日),民航客运量为 178.9万人次, 比2024年同期增长8.6%。
- 本周布伦特原油期货结算价为 65.58美元/桶, 环比-10.93%,同比-26.6%,油价下跌有望增厚航司利润;
- 2025年4月,国内航空煤油出厂价(含税)为 5662元/吨, 环比-7.1%,同比-15.2%。
- 4月5日起,800公里以上航线每位旅客收取 20元 燃油附加费,800公里(含)以下航线每位旅客收取 10元 燃油附加费,相较于调整前分别降低了20元和10元,为近一年低点。
- 本周美元兑人民币中间价为 7.1889, 环比+0.18%,同比+1.3%。 2025Q2人民币兑美元汇率环比-0.7%。
- 投资逻辑:受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,未来航空业供给增速将放缓,供需优化推动票价提升,叠加票价市场化航司利润弹性将释放。
- 投资建议:推荐航空板块,推荐中国国航、南方航空。

航运 
- 美国加征关税,预计对集运行业产生冲击。
- 短期看,美线当前船东装载率分化,短期运量不足或使得船东放弃挺价,2-3个月内旺季运价水平或难以实现。
- 长期看,关税或进一步加大美国通胀水平,引发市场对美国衰退的担忧,引起需求下滑,同时集运运力持续增加,长期看运价中枢下移。
- 行情数据:
- 外贸集运:CCFI为 1102.71点, 环比-0.8%,同比-7.4%;SCFI为 1392.78点, 环比+2.65%,同比-20.2%。
- 内贸集运:上周PDCI为 1242点, 环比+0.2%,同比+2.8%;
- 油运:本周BDTI收于 1112点, 环比+0.6%,同比-0.2%;BCTI收于 676点, 环比-14.3%,同比-28.1%;
- 干散货运输:本周BDI指数为 1489点, 环比-7.1%,同比-6.6%。
公路铁路港口 
- 全国高速公路累计货车通行量同环比增长。
- 上周(3月24日-3月30日)全国高速公路累计货车通行 5468.1万辆, 环比+0.09%,同比+1.62%。
- 投资逻辑:全国主要公路运营主体4月3日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(当前为1.7180%),板块配置比较有性价比。
结论
- 各子行业发展态势不一,投资者应关注细分领域的机会与风险。
- 美国加征关税政策可能对集运行业带来负面影响。
- 国际油价下跌有望增厚航空公司的利润。
风险提示 
- 需求恢复不及预期风险
- 油价上涨风险
- 汇率波动风险
- 价格战超预期风险
延伸阅读
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