五部门部署低空基础设施,网络与数据安全成关键一环,多家网安企业已前瞻布局

:memo: 作者: 财联社记者 郭松峤| :date: 发布时间:2026-02-10 21:05:07

【标题】五部门发文力挺低空数字基建,网络安全筑牢产业“飞行底座”

【摘要】
近日,工信部等五部门联合印发《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》,明确提出到2027年实现全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%。该政策不仅勾勒出“空地一体、通导监融合”的低空数字蓝图,更将网络与数据安全列为关键环节。随着低空经济步入规模化增长期,前瞻布局网络安全、5G RedCap及北斗导航方案的头部企业将迎来爆发式机遇。

【正文】

1. 顶层规划出炉:2027年覆盖率目标锚定“90%” :chart_increasing:
《意见》系统性部署了低空基础设施建设的十大任务,核心目标指向2027年

  • 网络建设:低空公共航路地面移动通信网络覆盖率需≥90%
  • 标准制定:研制不少于10项信息类基础设施标准;
  • 场景拓展:深化物流运输、城市治理及文旅等典型低空应用。
  • 核心逻辑:通过5G/5G RedCap模组与航空器的适配,推动低空飞行器从“单体飞行”向“网联协同”转型,解决“飞得稳、管得住”的底层痛点。

2. “数字底座”全方位升级:算力与导航双轮驱动 :light_bulb:
政策强调了新一代信息技术的融合应用:

  • 导航增强:依托北斗地基增强系统及5G网络,显著提升低空航空器的定位精度与速度
  • 算力支撑:完善算力基础设施供给,推动公共算力互联互通,满足低空管理服务对海量数据的实时处理需求。
  • 覆盖延伸:针对300米以上空域及偏远地区,综合应用卫星通信与地面网络,构建全方位覆盖体系。

3. 安全合规成为“硬约束”:网安企业开启新增长极 :warning:
《意见》第九条明确要求强化网络和数据安全保障,标志着安全已成为低空经济的生命线。

  • 核心挑战:失控的飞行器不仅是技术故障,更是巨大的空中隐患。通信链路安全及飞行轨迹数据安全是当前产业的薄弱环节。
  • 政策牵引:要求落实等级保护、关键信息基础设施保护制度,开展监测预警、检测评估、应急处置等能力建设。

4. 产业链先行者:头部上市公司加速布局 :rocket:
多家A股网安及信息服务企业已进入“实战”状态:

  • 盛邦安全:近期获授**“飞行安全管控方法及电子设备”**发明专利(授权日:2026年2月6日)。公司明确2026年主线为“空天地海一体化”,推动低空及船载安全方案规模化落地。
  • 天融信:已在低空经济领域提供涵盖基础设施、基站、飞行器的全场景网络及数据安全解决方案。
  • 奇安信:凭借“端-网-云-机”一体化防御体系,被IDC评为低空安全领域推荐厂商。
  • 安恒信息:与中国联通达成战略合作,深度耦合数据基础设施及低空经济安全关键领域。

【结论】
2026年是低空经济从试点走向规模化应用的关键年。本次《意见》的发布,标志着低空经济正式从“装备制造”阶段转向**“设施先行、安全护航”的体系化建设阶段。建议投资者重点关注5G/6G基建、卫星互联网及低空网络安全**三大赛道,尤其是已具备行业标准参与权和核心专利授权的网安领军企业。

:light_bulb: 延伸阅读
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