财联社汽车早报【6月21日】

:memo: 作者: 财联社记者 徐昊| :date: 发布时间:2025-06-21 09:10:31

2025年6月21日 A股汽车新闻快讯

:high_voltage: 中欧就电动汽车反补贴案等贸易救济案件进行磋商

摘要: 商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈,就电动汽车反补贴案等经贸议题进行磋商,双方同意共同努力推动中欧经贸关系健康稳定发展。

正文:

6月20日,商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈。双方进行了深入、专业的磋商,议题涵盖:

  • 电动汽车反补贴案等贸易救济案件
  • 出口管制
  • 市场准入等经贸议题

双方一致认为,应共同努力,相向而行,为中欧今年重要议程做好经贸准备,推动中欧经贸关系健康稳定持续发展。

结论: 通过对话解决贸易争端是积极之举,有助于维护中欧贸易关系的稳定。


:automobile: 乘联分会:6月狭义乘用车零售预计200万辆,新能源预计110万辆

摘要: 乘联分会预计6月狭义乘用车零售总市场约为200万辆,新能源零售预计可达110万辆,渗透率提升至55%左右。

正文:

乘联分会于6月20日发布最新调研结果:

  • 6月中旬整体车市折扣率约为 24.8%
  • 头部厂商本月零售目标同比去年5月增长 15%,较上月增长约 4%
  • 预计6月狭义乘用车零售总市场约为 200万辆 左右,同比去年增长 13.4%,环比上月增长 3.2%
  • 新能源零售预计可达 110万辆,渗透率提升至 55% 左右

结论: 新能源渗透率持续提升,新能源汽车市场发展势头强劲。:flexed_biceps:


:money_bag: 广汽冯兴亚:埃安员工支付无忧,未来退出渠道多样化

摘要: 广汽集团董事长冯兴亚表示,广汽埃安上市时机未到,未来退出渠道多样化,员工支付利息和本金没有问题。

正文:

针对广汽埃安的发展,广汽集团董事长冯兴亚阐述了以下观点:

  • 现在并不是广汽埃安上市最佳时机,首要任务是做大估值,寻找合适时机进行资本运作。
  • 未来员工退出的渠道将更加多样,包括上市、集团收购或股东分红。
  • 目前员工支付利息和本金没有问题,公司将尽力提供帮助。
  • 广汽将不断把优质资源注入广汽埃安,包括昊铂品牌。
  • 埃安计划将出租车(B端)单独打造一个新的品类,埃安专注C端,昊铂则定位新能源车高端品牌。

结论: 广汽埃安上市之路仍然充满挑战,但广汽集团将持续投入资源支持其发展。


:high_voltage: 比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作,推动兆瓦闪充网络覆盖

摘要: 比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作,共同推动兆瓦闪充网络在全国的普及与加速覆盖。

正文:

比亚迪分别与特来电、星星充电达成战略合作,合作内容包括:

  • 共同推进兆瓦闪充产品(含储能方案)及充电箱变进行生态合作,实现充电网共研、共建、共享。
  • 共同探讨充电桩联合冠名产品或生产合作。
  • 比亚迪储能、物流车快充、电动物流线路建设合作。
  • 在场地开发、施工、运维、其他社会资源等方面探讨合作。

结论: 比亚迪正联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩落地,加速充电基础设施建设。:electric_plug:


:automobile: 海马汽车:海马EX00车型计划今年量产上市

摘要: 海马汽车表示,海马EX00车型计划今年量产上市,相关工作正在有序推进中。

正文:

海马汽车在互动平台表示:

  • 盒子汽车作为公司首款B端新能源汽车产品,已具备量产上市的前置许可条件。
  • 产品上市前各项准备工作正在有序推进中,已在公司内部实现小规模验证交付。
  • 海马EX00车型计划今年量产上市,相关工作正在有条不紊按计划推进中,进展正常。

结论: 海马汽车将在B端市场迈出重要一步,有望带来新的销量增长点。:chart_increasing:


:man_office_worker: 周钘履新领克任常务副总经理

摘要: 周钘加入领克汽车销售公司,任常务副总经理,负责品牌、市场、销售、营销等工作。

正文:

吉利控股集团高级副总裁杨学良宣布:

  • 周钘加入领克汽车销售公司,任常务副总经理,向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。
  • 周钘曾任职上汽通用五菱、小米及上汽名爵,负责品牌、市场、销售、营销等工作。

结论: 具备丰富营销经验的周钘加入,将为领克注入新的营销活力。:sparkles:

:light_bulb: 延伸阅读
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