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发布时间:Wed, 11 Jun 2025 00:00:00 GMT
无人驾驶深度之一:无人物流专题:万事具备,爆发元年 
摘要
无人物流已具备爆发条件,预计 2025年 将迎来高速增长。该技术主要应用于支线运输,覆盖 3-100km 范围,用于城市内或城市到乡镇的固定路线,能有效替代 210万辆 轻型商用车。当前,政策、技术和经济性三大要素均已成熟,为无人物流的普及奠定了坚实基础。
正文
政策、技术、经济性三大要素驱动爆发 
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政策端:全国已有超过 200个 城市开放了路权审批,申请到测试的周期已缩短至 3-6个月。
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技术端:L4 级自动驾驶在限定 ODD (Operational Design Domain,运行设计域) 和低速场景(≤ 40km/h)下日趋成熟,头部企业事故率已降至 1.5次/万公里。
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经济性:整车成本与传统电动物流车的差距已缩小至 2万元/辆,无人物流车全生命周期单件配送成本仅为 0.08元,较传统微面降低 60%+。

产业链机会:聚焦无人物流车企及智能化零部件
产业链的核心在于车企主导的“整车销售+运营服务”模式,整车销售与运营服务利润空间巨大,同时智能化汽车零部件厂商也将显著受益。
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销量预测:
- 2025年销量预计超过 3万辆,渗透率突破 1.2%。
- 2026年有望突破 10万辆,同比增长 207%,渗透率达到 3.4%。

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市场空间预测(2030年,销量60万辆):
- 整车销售空间:245亿元
- 运营服务空间:413.4亿元 (运营存量174.3万辆 × 2.4万元/年/辆)
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盈利能力分析:
- 销量超过 5000辆 时,可实现盈亏平衡。
- 销量达到 5万辆 时,单车利润为 4.3万元/辆,净利率 40%+。
主流车企分析:双轮驱动,看好头部企业
行业参与者众多,包括九识、新石器、白犀牛、毫末、驭势科技等。其中,九识和新石器引领行业,二者占据 80%+ 的市场份额,覆盖 200+ 城市,并积极拓展海外市场。
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九识智能:产品包括Z1~Z8,新车E6定价 1.98万元。 2024年销量 2500辆,2025年预计 1万辆以上,客户主要为三通一达等。
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新石器:产品X3和X6,后续将推出X12。2024年销量 0.1万辆,2025年目标 1.5万辆,客户以顺丰为主。
投资建议
无人物流销量迎来爆发期,预计2025-2026年成倍增长。
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首选无人物流车企:关注文远知行、金龙汽车,同时关注后续有望上市的九识智能、新石器、驭势科技等。
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关注智能硬件供应商:建议关注速腾聚创、禾赛科技(激光雷达),德赛西威(域控)、伯特利(制动)等。
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关注电动化相关标的:宁德时代、亿纬锂能、汇川技术等。

风险提示
- 推广不及预期
- 量产及运营进度不及预期
- 技术突破不及预期
- 竞争加剧
延伸阅读
研报PDF原文链接