作者： 财联社记者 张屹鹏|
发布时间：2025-04-30 08:53:49
汽车行业早报（2025年4月30日） 
摘要
今日汽车行业新闻汇总：崔东树解读全球汽车销量，上汽集团、赛力斯发布亮眼财报，江淮汽车、一汽解放利润下滑，东风有限否认工厂关停，Canalys预测L2级以上渗透率，蔚来能源实现广东换电县县通，阿维塔11焕新上市，通用汽车一季度业绩超预期。
正文
1. 崔东树：1-3月中国占世界汽车份额33% 
- 3月全球汽车销量： 875万台，同比增长 5%。
- 与2018年3月峰值相比下降 5%，处于历年中位水平。
- 1-3月全球销量： 2264万台，同比增长 5%。
- 中国市场份额： 2025年1-3月达到世界汽车的 33%。
- 崔东树认为，政策刺激效果显现，3月中国车市开始走强。
2. 上汽集团：一季度净利30.2亿元 同比增长11.4% 
- 2024年全年整车批售 401.3万辆，终端零售 463.9万辆。
- 新能源车终端交付 136.8万辆，海外市场整车交付 108.2万辆。
- 全年营业总收入 6275.9亿元，归属于上市公司股东的净利润 16.7亿元。
- 2025年一季度： 销售整车 94.5万辆，同比增长 13.3%。
- 营业总收入 1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润 30.2亿元，同比增长 11.4%。
- 扣非净利润 28.5亿元，同比增长 34.4%。
- 财联社汽车点评： 上汽集团电动化、智能化转型开始提速。
3. 赛力斯发布2025年一季报 净利润同比增长240.6% 
- 一季度营业收入 191.47亿元，净利润 7.48亿元，同比增长 240.6%。
- 问界M9累计销量 23,290辆，同比增长 117.83%，领跑中国50万级豪华车市场。
- 问界M8大定数突破 6万台，已开启规模交付。
- 财联社汽车点评： 背靠华为，赛力斯底气十足。
4. 江淮汽车：一季度净亏损2.23亿元 
- 一季度营业收入 98.01亿元，同比减少 13.00%。
- 净利润为 -2.23亿元，主要系销售规模下降导致主营业务毛利减少以及投资收益减少。
- 财联社汽车点评： 乘用车板块羸弱，严重拖累了江淮汽车的营收。
5. 一汽解放：一季度净利润同比下降83.42% 
- 一季度营业收入 143.41亿元，同比下降 24.60%。
- 归属于上市公司股东的净利润为 2905.35万元，同比下降 83.42%。
- 财联社汽车点评： 销量不振，致一汽解放利润大跌。
6. 东风有限回应武汉工厂关停事宜：正常运行 后续也不会关停 
- 东风汽车有限公司武汉工厂目前正常运行，后续也不会关停。
- 东风有限将在东风与日产母公司的支持下平稳有序发展，持续加速向新能源和智能化转型。
- 财联社汽车点评： 日产在华发展困难重重。
7. Canalys：2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62% 
- 预计2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达 62%。
- 高速NOA与城市NOA分别达到 10.8% 和 9.9%。
- 预计2027–2028年，城市NOA增速将反超高速NOA。
- 财联社汽车点评： 消费者接受度在快速提升。
8. 蔚来能源实现广东换电县县通 
- 广东全省122个区县均设有蔚来换电站。
- 已建成 428座 换电站，高速换电网络全面贯通，平均每120公里高速就有一座蔚来换电站。
- 累计布局 3,559根 充电桩，接入超 20万根 第三方充电桩。
- 财联社汽车点评： 蔚来能源向县县的目标更近一步。
9. 售28.99万元起 阿维塔11焕新上市
- 推出5款车型，官方指导价格 28.99万-42.99万元。
- 全系采用华为最高配三激光智能辅助驾驶方案，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙智能座舱等智能配置。
- 增程版CLTC工况综合续航为 1065km；纯电版25分钟电量可从30%补充至80%。
- 财联社汽车点评： 此次焕新上市，阿维塔11进一步夯实了“30万级华系最强豪华SUV”价值标签。
10. 通用汽车第一季度调整后每股收益2.78美元 高于市场预期 
- 净销售额和营收 440.2亿美元，同比增长 2.3%。
- 调整后息税前利润 34.9亿美元，同比下降 9.8%。
- 调整后每股收益 2.78美元，高于市场预期。
- 财联社汽车点评： 美方滥用关税政策，给通用业绩前景带来疑云。
结论
2025年第一季度，中国汽车市场在全球占据重要地位。部分企业如上汽集团和赛力斯表现亮眼，电动化和智能化转型加速。然而，江淮汽车和一汽解放面临盈利挑战。 智能驾驶技术渗透率持续提升，蔚来等企业积极布局补能网络。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)
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