作者： 财联社记者 刘阳|
发布时间：2025-04-22 08:27:23
2025 年 4 月 22 日 A 股汽车行业新闻快讯 
摘要
今日汽车行业新闻聚焦智能网联、节能减排、产量排名、驾驶辅助、关税影响、品牌发布和新车上市。各方动态表明，我国汽车产业正加速向智能化、电动化转型。
正文
智能网联汽车发展提速
中共中央、国务院近日印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》 支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试、示范应用，开展民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设。
随着智能网联汽车技术的快速发展，智慧交通的蓝图逐渐清晰。
超 135 亿元节能减排补助资金下达
财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。
- 中央财政下达 29.1 亿元用于预拨2025年县域充换电设施补短板试点奖励资金。
- 截至2024年底，试点县共建成 120 千瓦以上充电桩超 2700 台，累计充电约 590 万度。
- 中央财政下达 23.4 亿元用于支持燃料电池汽车示范应用。
我国燃料电池汽车推广步伐持续加快。
一季度汽车产量“十强省”出炉：安徽领先广东近 10 万辆 
今年一季度，安徽以 76.17 万辆位居全国第一，超过第二位的广东（66.51 万辆）近 10 万辆。
在汽车产业深度变革之下，广东保持近10年的全国汽车产量第一的位置可能在今年有变。
中汽协发布倡议：规范驾驶辅助宣传与应用
中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书。
- 规范营销宣传行为，杜绝虚假宣传与过度营销，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。
- 切实履行告知义务，建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制等。
针对车企智驾营销乱象，监管密集出手！
中信证券：美国挑起关税纠纷，汽车板块 “机” 大于 “危”
经过美国上任政府和此任政府的多轮关税加征，目前汽车行业对美税率已经在 55%-200% 以上不等。
- 自主品牌几乎没有对美出口敞口；
- 汽车零部件绝大部分公司没有直接对美出口敞口，有直接对美出口敞口的公司敞口多在 10% 以下，5% 左右。
由于美国此轮与全球多国的关税纠纷，欧盟也重新开启与中国的新能源车进口新的谈判；同时，墨西哥汽零产业链在本轮关税纠纷中暂不受损，且相对竞争力提升。
上汽通用别克高端新能源子品牌 “至境” 发布
上汽通用汽车别克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。
- 新架构可实现 MPV/SUV/轿车 3 种全车身形式，纯电/插混/增程 3 种全新能源技术，以及前驱/后驱/四驱 3 种全驱动方式研发生产。
- 未来 12 个月，别克将推出 6 款 基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型。
站在智电转型的十字路口，合资品牌正迎头赶上。
顶配 37.98 万元，魏牌全新高山开启预售 
全新魏牌高山开启预售，其中高山 9 为 37.98 万元，高山 8 为 32.98 万元。
- 全系标配 Coffee Pilot Ultra 智驾系统，实现无图全场景 NOA 覆盖。
- 全系搭载长城汽车 Hi4 性能版智能四驱电混技术，系统最大功率 337kW，峰值扭矩 644N·m，0-100km/h 加速时间可达 5.7 秒。
高端 MPV 市场更热闹了。
阿维塔 06 正式上市，20.99 万元起
阿维塔 06 正式上市，官方指导价为 20.99 万-27.99 万元，权益后仅 19.19 万元起。
- 纯电版入门即为 800V 高压架构，搭载宁德时代超充电池，10 分钟即可从 30% 充至 80%，CLTC 续航里程可达 650km，双电机车型最大功率高达 440kW，零百加速仅 3.9 秒。
- 增程版纯电续航最高 230km，综合续航突破 1190km，馈电油耗低至 5.36L/100km。
阿维塔 06 定位于 20 万级智能豪华轿车市场，汇聚长安、华为、宁德时代三大核心伙伴的技术优势。
结论
2025 年，A 股汽车行业正经历快速变革，技术创新、政策扶持和市场竞争共同推动行业高质量发展。
延伸阅读
原文链接