作者： 财联社记者 刘阳|
发布时间：2025-03-01 09:15:39
财联社汽车早报【3月1日】
摘要
2025年3月1日，汽车行业动态频繁。工信部与市场监管总局联合发布智能网联汽车管理新规，强化产品准入与召回管理。奇瑞汽车递表港交所，计划募集资金用于研发与市场扩展。长安汽车与赛力斯完成向华为支付第二期转让价款。极星科技进行组织架构调整，确保正常运营。2025款小鹏G6完成首秀，具备多项技术升级。别克君威推出“一口价”策略，增强市场竞争力。广汽埃安AIONUT“鹦鹉龙”正式上市，定价亲民。宝马宣布慕尼黑工厂将于2027年全面电动化。通用汽车在美国电动汽车市场份额翻倍，冲击特斯拉。
正文
两部门：加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理
2月28日，工信部与市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。《通知》明确汽车生产企业需落实生产一致性和质量安全主体责任，加强智能网联汽车产品准入和召回管理，规范OTA升级活动，提升产品安全水平。
政策完善将助力智能网联新能源汽车产业高质量发展。
奇瑞汽车递表港交所
2月28日，奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。招股书显示：
- 2024年1-9月营收：1821.54亿元人民币
- 净利润：113.12亿元人民币
- 现金及现金等价物：419.38亿元人民币
奇瑞汽车计划将募集资金用于研发不同车型、提升核心技术能力、拓展海外市场及补充营运资金。
长安、赛力斯完成向华为支付第二期转让价款
2月28日，长安汽车公告称，联营企业阿维塔科技已向华为支付完毕第二期转让价款57.5亿元。同日，赛力斯公告完成支付第二笔转让价款57.5亿元。
此次交割是两家公司与华为战略合作的重要里程碑。
极星科技组织架构调整，正常运营
2月28日，极星科技表示，为适应市场变化，提升运营效率，公司进行了组织架构调整。期间，车主相关权益不受影响，服务一切正常。
极星科技裁员消息与近年来销量不佳密切相关。
2025款小鹏G6完成首秀
2月28日，2025款小鹏G6完成首秀，81项体验更新升级，34%的一级总成件焕新。全系标配图灵AI智驾和5C超充AI电池，具备智能强、续航长、充电快等特点。展车已进入全国500家门店，将于3月上旬上市。
别克君威推出“一口价”
2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布，君威推出“一口价”。其中：
- 君威28T纵享版：12.39万元
- 君威25T超享版：10.69万元
别克君威以B级车的实力、A级车的价位，凸显“降维打击”的全面优势。
埃安UT“鹦鹉龙”正式上市
2月28日，广汽埃安AIONUT正式上市，指导价6.98万-10.18万元。今年内将进入18个海外国家和地区销售。动力及续航方面：
- 330版本CLTC纯电续航：330公里
- 420版本CLTC纯电续航：420公里
- 快充时间：24分钟（30%-80%电量）
宝马慕尼黑工厂2027年全面电动化
宝马集团宣布，慕尼黑工厂将于2027年全面转型为纯电动车生产基地，计划于2026年夏季正式投产。
通用电动车市占翻倍，冲击特斯拉
数据显示，通用汽车第四季度在美国电动汽车市场份额达12%，相较于上年同期翻番，仅次于特斯拉的44.4%。通用汽车电动汽车销量的增长得益于其丰富的车型选择。
结论
2025年汽车行业动态频繁，政策支持、技术创新与市场竞争推动行业快速发展。智能网联汽车、电动车及全球化战略成为各大车企关注的重点。
延伸阅读
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