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发布时间：Tue, 14 Apr 2026 16:00:00 GMT
【西南证券】低空经济行业专题报告：农业无人机
——立足农业根基，布局低空未来
摘要
在人口老龄化与劳动力缺口驱动下，中国农业机械化正经历从传统机械向**“新质生产力”**的跨越。农业无人机作为低空经济中成熟度最高、应用最广的领域（占比超98%），正由大疆与极飞科技引领，开启一场“农村包围城市”的技术革命。随着智能驾驶技术的引入与海外市场的放量，农业无人机行业正步入高质量增长阶段。
正文
一、 动力机械化：填补劳动力缺口的关键 
全球农业机械化水平差异显著，欧美日发达地区水平已达 95%以上。中国正通过政策扶持加速追赶：
- 市场规模： 2024年中国农业机械行业规模达 235亿美元，预计到2030年将增长至 288亿美元，占据全球 21% 的市场份额。
- 投入力度： 2024年我国动力机械实现补贴销售 243.47亿元，总动力增长至 115,888万千瓦。
二、 农业无人机：低空经济的先锋阵地 
农业无人机是无人机领域中应用最成熟的细分赛道，中国已占据全球市场的半壁江山。
- 市场格局： 呈现高集中度。**大疆（59.0%）与极飞科技（17.1%）**双头垄断，联合飞机等新势力加速追赶。
- 保有量： 截至2025年6月，全球保有量突破 50万架，其中中国超过 25万架。
- 增长预测： 预计至2029年，全球市场规模将以 35.2%的复合年增长率 增长至 248亿元人民币。
三、 行业三大关键词：竞争、智驾、出海 
- 良性竞争： 市场出清接近尾声，价格预计稳定在 3万-4万元/台。
- 空中智驾： 随着作业场景向山地、丘陵、果园拓展，智能驾驶将成为降低操作门槛、提升安全性的主流趋势。
- 海外市场： 国内渗透率提升后，全球化扩张成为企业核心增量点。
四、 重点企业深度观察 
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极飞科技：冲刺农业无人机第一股
- 业务： 构建了无人机、无人车、农机自驾仪及物联网的完整生态。
- 财务表现： 2024年成功扭亏为盈；2025年归母净利润超过1.2亿元，同比增长78.31%，盈利能力大幅增强。
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吉峰科技：农机流通巨头的跨界转型
- 背景： 2025年引入低空领军人物——联合飞机董事长田刚印为实控人。
- 战略： 确立“农机主业为基、低空经济为翼”转型方针。
- 优势： 依托联合飞机集团 500余项专利 储备，提供Q100、Q20等全场景智慧农业解决方案。
结论
中国农业无人机行业正处于从**“设备替代劳动力”向“数字化作业平台”**演进的转折点。凭借全球领先的供应链优势和技术迭代能力，以大疆、极飞、联合飞机为代表的中国企业有望持续引领全球农业低空市场。
风险提示
- 国际贸易风险： 地缘政治影响海外出口份额。
- 市场竞争风险： 价格战可能压缩企业利润空间。
- 技术迭代风险： 智驾技术更新速度可能低于预期。
延伸阅读
研报PDF原文链接