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发布时间：Fri, 05 Sep 2025 00:00:00 GMT
汽车轻量化进入“镁”时代，车企竞逐百亿镁合金蓝海 
摘要
本研报指出，随着镁价低于铝价，以及耐蚀性镁合金技术的突破，汽车轻量化正进入“镁”时代。预计镁合金在汽车领域的应用将迎来爆发，潜在市场规模达397.58亿元。 然而，大型镁合金零部件的应用尚处于初期阶段，产能发展也存在不确定性，需警惕潜在风险。
正文
镁合金市场空间凸显，潜在市场规模巨大 
- 目前国内汽车上已经批量使用、换用和试用中的镁合金零部件总重量可达 106.47kg/车。
- 按照2024年国内汽车产量计算，镁合金 137 万吨/年的市场空间 正在打开，是2023年国内镁合金压铸件产量的 7 倍。
- 潜在市场规模达 397.58 亿元。
镁价低于铝价，成本优势显现 
- 自2024年镁价低于铝价后，镁合金相比于铝合金价格更低。
- 车用镁合金零部件的成本优势更加明显。
耐蚀性镁合金突破，应用场景拓展 
- 传统镁合金的耐蚀性低于铝合金，应用受限。
- 随着行业内对镁合金耐蚀性的研究和突破，电驱壳体等开放区域的零件开始被替换成镁合金零部件。
- 车厂已经开始在一体化压铸后车体等大型开放区域的零部件上试用镁合金。
风险提示 
- 大型镁合金零部件尚处于初始应用阶段，可能存在一些潜在技术风险。
- 镁合金及其下游零部件加工产能尚在发展阶段，是否能够满足下游使用需求有待观察。
结论
镁合金凭借其轻量化和成本优势，以及耐蚀性技术的突破，在汽车轻量化领域具有广阔的应用前景。预计汽车镁合金市场将迎来快速增长，但同时也需要关注技术风险和产能瓶颈。 
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