[国信证券]汽车低空经济点评：亿航智能运营合格证落地，低空经济从试点迈向商业化运营阶段

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:memo: 作者： | :date: 发布时间：Mon, 31 Mar 2025 00:00:00 GMT

亿航智能运营合格证落地，低空经济迈向商业化运营阶段 :rocket:

摘要

本研报聚焦于亿航智能获得民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）这一重大事件， 认为亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，标志着低空经济将从试点迈向商业化运营阶段。 报告推荐关注低空经济整机制造核心企业，并建议关注上游零部件龙头企业。

正文

近期，广东亿航通用航空有限公司 (亿航智能全资子公司) 和 合肥合翼航空有限公司 (合肥市国资平台与亿航智能合资) 获得了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。

国信汽车观点：

  1. 运营合格证（OC）的落地，使得亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，意味着低空经济将从试点迈向商业化运营阶段。:tada:

  2. 投资建议：

    • 推荐： 低空经济整机制造核心企业 亿航智能、万丰奥威
    • 建议关注： eVTOL上游零部件龙头企业 英搏尔、宗申动力 ( 机械、汽车联合覆盖 )

低空经济首个OC证落地，行业进入商业化运营阶段

作为民用航空器，任何一架eVTOL从设计到商业落地需要经历以下取证环节才可以进行商业化运营：

  • 申请并获得型号合格证（TC）
  • 获得单机适航证（AC）
  • 生产许可审定并获得生产许可证（PC）
  • 申请运营合格证(OC）以实现商业化运营

各种证件的具体含义如下：

  • 型号合格证（TC）： 中国民航局根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21）颁发的，用以证明民用航空产品符合相应适航规章和环境保护要求的证件。

  • 适航证（AC）： 中国民航局颁发的一种证件，表明该飞机符合批准的设计且处于安全可用状态，类似于每一架飞机的出厂合格证。

  • 生产许可证（PC）： 中国民航局颁发给申请人的证件，表明申请人已建立一整套用于航空器生产的质量系统，能够确保其生产的每一架航空器及其零部件均能符合批准的设计并处于安全可用状态。

  • 运营合格证(OC）： 由中国民航局办法给申请人的证件，申请运营合格证以实现商业化运营。

国内现阶段每个eVTOL项目适航审定按“一事一议”处理，每个项目单独制定专用条件。

结论

亿航智能获得运营合格证是低空经济发展的重要里程碑。:rocket: 这一事件标志着该行业从试点探索阶段正式迈入商业化运营阶段。 建议投资者重点关注 亿航智能、万丰奥威 等整机制造企业，同时关注 英搏尔、宗申动力 等上游零部件供应商。

风险提示

政策开放不及预期、城市低空基础设施配套建设不及预期、eVTOL成本下降不及预期等。 :warning:

:light_bulb: 延伸阅读
研报PDF原文链接